Sveika tauta! Varbut ir kads kurs ir nomainijis veco sukna augsu pret jauna tipa sukna augsu kur atplude nak no sana? Varbut kads var palidzet ar piniem? Auto b4 1.9tdi ar orginalo 1z.
Info no tēmas - Audi 80 B4 un arī Audi 100/A6 C4 1.9TDI vadības bloka uzlabošana uz MSA15 vai EDC15VM+
Degvielas sūkņa elektriskās daļās štekera pārmainīšana
Veicam sūkņa štekeru kontaktu pārlodēšanu pēc tabulas:
| Vecā tipa sūkņa elektronika (apaļais št.) | Jaunā tipa sūkņa elektronika (ovālais št.) |
|---|---|
| 1 | 1 |
| 2 | 3 |
| 3 | 2 |
| 4 | 5 |
| 5 | 7 |
| 6 | 4 |
| 7 | 6 |
Jaunajiem 1.9TDI sūkņiem ir divu veidu štekeri 8+3pin vai 10pin.
- 8pin+3pin gadījumā pārmainam tikai 8pin štekeri, jo 3 kontaktu mazais štekeris sakritīt ar vecā sūkņa 3pin štekeri.
- 10pin gadījumā ņemam arī 3pin konektoru un pārtaisam pēc tabulas:
| Vecā tipa sūkņa elektronika (3 kontaktu št.) | Jaunā tipa sūkņa elektronika (ovālais 10pin št.) |
|---|---|
| 1 | 8 |
| 2 | 9 |
| 3 | 10 |
Ņem tikai vērā, ka tev vajadzēs arī pāriet uz jaunā tipa 68pin MSA15 vadību. Par to tēmu arī vajag tikai searchā pameklēt. 
Liels paldies par info! Gribi teikt to ka jauna tipa sukna augsa nestradas ar orginalo beskas ecu msa11? Cik atceros kadreiz tēvam ari bija tads auguks un bija problemas ar sukni un cik atceros vini bija uzlikusi jauna tipa sukna augsu un viss gaja kautkadi pazistamie bija parlodejusi vai samainijusi pinus.
Un rodas ari otrs jautajums, ja izdomasu uzlikt virsu kadu 11mm sukni un partaisu visu pinus utt tas stradas ar orginalo msa11?
Domāju, ka nē. Strādās tad, ja ir 94+ gada B4 un jau ir jaunā vadība.
Vislabāk uzreiz pārtaisīt ecu vadus uz 68pin štepseli. Vai uz 121pin edc15.
Nav jau tur starpības 10 vai 11, droši var krāmēt virsū, vajag tikai jauno vadību.
Jebkurā gadījumā, ja kaut ko apgreido, tad ar veco msa11 ne vella neigūsi.
Paldies par info!