Šeit būs vēl info ar seniem pierakstiem no B5 tūninga.
Īsos teikumos - kā korekti ielikt Concert 2, gan fiziski, gan arī tā, lai viss strādā.
Ieķēru Concert II no 2008. g. A4 B7. Stāvoklis ļoti labs, diskus arī lasa bez problēmām. 8E0035186AA
Vajadzīgs panelis, kurš saprot CAN, vai arī ir jāliek CAN emulators. Manuprāt B5/C5 gadījumā lētāk ir pāriet uz immo3 paneli nekā likt CAN emulatoru tikai dēļ maģa (kuri maksā tikpat cik panelis+displejs). Vairāk nekā tur nav. Visi štekeri plug and play, ja neskaita dažus sīkumus:
- Ja ir bose, tad bose’i kopš Concert II galvenajā štekerī ir BOSE kontakts, tas jāpiemet pie masas, lai maģis darbotos pie bose sistēmas. B5 bose vai B6/B7 bose, vienalga, pareizais kodējums un viss skan.
- CLOCK, DATA, ENABLE signāli vairs neeksistē, visa maģis<->panelis komunikācija notiek caur CAN (display/infotainment) protokolu. Līdz ar to nav S-contact (aizdedzes strāva) un Illumination (pogu apgaismojums) kontakti pašā maģī (tukšas vietas). Diagnostika pa vecam, pa k-līniju.
3 vadu vietā uz paneli vajag 2 vadus CAN tīklam:
- CAN-H → pelēkā štekera 5. pin (CAN high speed display (high +))
- CAN-L → pelēkā štekera 6. pin (CAN high speed display (low -))
Un panelī jāpārliek kodējums (pie adaptācijas 62 kanālā +1)
Tad jāuzliek kodējums pašam radio. Man sanāk 11202. Ar bose un cd-changeru. Bija 01001.
Tālāk sākas pats iekšā dabūšanas process.
Pamēģinu mašīnā. Liekais zaļais štekeris ir vecajiem CLOCK, DATA, ENABLE signāliem, nenāk par skādi to atstāt, piemēram, ja kādreiz tiek likts atpakaļ parastais Concert. Sarkano vadu pieskrūvēju pie maģa masas un pie bose pina. (BOSE pins atrodas tur kur Concert I/Chorus I maģim atrodas GALA signāls, GALA signāla vadu jāatkniebj nost jebkurā gadījumā, ja viņš tur ir. GALA signālu maģis tāpat dabūs pa CAN) Zilais štekeris aiziet uz Yatouru, melnais vads ir masa Yatouram. Dzeltenajā štekerī visas lineārās izejas, pie kurām man ir uzlodēti 2 rca savienotāji aizmugures pastiprinātājam. Dzeltenais nepievienotais štekeris ir t. s.
Diversity antenna. Forši, ka ir dalītais štekeris, nevis melnais viendaļīgais. Kaut kur tur ir arī antenas štekeris un starp yatoura štekeri arī ground loop isolators ir.
Skan skaidrāk kvalitatīvāk par parasto Concert, tiešām. Navigācija pa izvēlnēm un pa čeindžeri notiek ātrāk.
Viss strādā, pie aizdedzes pats izslēdzas, apgaismojums deg un regulējas, ātruma info dabū, pulksteņa pašregulācija un info ekrāns iet. Atceries, ka vajag tieši šādas paaudzes paneli (immo3 ar digitālo pulksteni un lielo ekrānu), lai viegli varētu visu saštellēt.
Rāmis, protams, man bija nepareizais, tāds kā B6/B7, tad sagatavoju maģi slīpēšanai. Metāla daļu arī var notīt ar to pašu lentu. Nepiekūpēs pogas un maģis, drošāka griešana.
Lai atrastu radio uzreiz ar pareizo rāmi, jāmeklē no pēdējo gadu C5, A2, TT un droši vien nāk arī kādam citam Audi.
Lēnām un prātīgi, izmēģināju visādus instrumentus! Vislabāk sanāca ar asu papīra nazīti, visus stūrus var nesteidzīgi apgriezt diezgan ātri. Ja mazliet plastmasas paliek pāri, tas nekas, jo pēc tam tāpat slīpēju ar smilšpapīru un noapaļoju stūrus. Tā plastmasa ir gana mīksta, lai varētu ar papīra nazi apgriezt. Galvenais nenogriezt pa daudz, taču paņemot to rāmi rokās var uzreiz saprast KUR ir jāgriež.
Gala rezultāts:
No sāniem var redzēt slīpēšanas pēdas, taču tas viss smuki ieies konsolē.
Vecais maģis:
Ielikts iekšā jaunais:
Protams, otrajam concert’am rāmis ir gaišāks, bet ne īpaši. Pārgāju ar turtlewax švammi un gandrīz pat nevar pateikt. Bet tā varētu to rāmi nokrāsot arī konsoles krāsā, varbūt kādreiz… Alumīnija podziņas mazāk dils. [image] Abās pusēs maģis ieklikšķ iekšā konsoles stiprinājumos, turas stipri un ar atslēgām arī izņemas ārā.
Beigās izrādījās 2 stundu darbiņš lēnā garā.
